榜样在身边|王林:扎根一线破难题,25天拿下聊城西站钢连廊“硬核”工程
榜样在身边|王林:扎根一线破难题,25天拿下聊城西站钢连廊“硬核”工程
榜样在身边|王林:扎根一线破难题,25天拿下聊城西站钢连廊“硬核”工程齐鲁网·闪电新闻(xīnwén)6月4日讯(rìxùn)6月4日,聊城市人民政府新闻办公室召开“榜样(bǎngyàng)在身边”系列记者(jìzhě)见面会,邀请聊城市劳动模范和先进工作者代表与媒体代表见面交流,讲述他们爱岗敬业、甘于奉献的先进事迹。
王林,山东鑫通钢结构工程有限公司(yǒuxiàngōngsī)技术部部长。参加工作十多年来,他(tā)始终扎根生产(shēngchǎn)一线,深耕技术创新(jìshùchuàngxīn),不断带领(dàilǐng)研发部门制定技术攻关和产品质量提升措施,解决了(le)生产中多项重大技术问题,转化成果专利二十余项。曾荣获临清市劳动模范、“运河工匠”、聊城市职业道德建设标兵先进个人等称号。今年,王林又获得“聊城市劳动模范”称号。
聊城高铁西站建设作为重大交通(jiāotōng)基础设施项目,其中60米超大跨度钢连廊施工(shīgōng)面临着(zhe)诸多严峻挑战。项目现场施工场地(chǎngdì)有限,高空钢连廊下弦(xiàxián)高度达66米,上弦高度76米,若采用常规施工方法,将产生高空组装焊接作业量大、现场机械设备难以满足施工需求、安全风险高以及工程周期长等一系列问题,严重影响项目整体进度。
为攻克这一技术难关,王林与团队在项目实施(shíshī)前期,充分运用BIM技术建立三维模型开展模拟施工,通过对多种施工方案(fāngàn)进行(jìnxíng)系统对比、科学论证,最终确定采用地面拼装、整体提升的施工方案。通过技术创新与实践,王林与团队成功将原计划90天(tiān)的工期大幅缩短(suōduǎn)至25天,减少高空作业量达80%。相关技术成果荣获中国钢结构金奖(jīnjiǎng)。
“未来,我将始终(shǐzhōng)秉持劳模精神,立足本职岗位持续深耕技术创新,充分发挥劳模示范引领作用(zuòyòng),为(wèi)聊城高质量发展贡献全部力量!”王林说。
闪电(shǎndiàn)新闻记者 程运洋 聊城报道
齐鲁网·闪电新闻(xīnwén)6月4日讯(rìxùn)6月4日,聊城市人民政府新闻办公室召开“榜样(bǎngyàng)在身边”系列记者(jìzhě)见面会,邀请聊城市劳动模范和先进工作者代表与媒体代表见面交流,讲述他们爱岗敬业、甘于奉献的先进事迹。
王林,山东鑫通钢结构工程有限公司(yǒuxiàngōngsī)技术部部长。参加工作十多年来,他(tā)始终扎根生产(shēngchǎn)一线,深耕技术创新(jìshùchuàngxīn),不断带领(dàilǐng)研发部门制定技术攻关和产品质量提升措施,解决了(le)生产中多项重大技术问题,转化成果专利二十余项。曾荣获临清市劳动模范、“运河工匠”、聊城市职业道德建设标兵先进个人等称号。今年,王林又获得“聊城市劳动模范”称号。
聊城高铁西站建设作为重大交通(jiāotōng)基础设施项目,其中60米超大跨度钢连廊施工(shīgōng)面临着(zhe)诸多严峻挑战。项目现场施工场地(chǎngdì)有限,高空钢连廊下弦(xiàxián)高度达66米,上弦高度76米,若采用常规施工方法,将产生高空组装焊接作业量大、现场机械设备难以满足施工需求、安全风险高以及工程周期长等一系列问题,严重影响项目整体进度。
为攻克这一技术难关,王林与团队在项目实施(shíshī)前期,充分运用BIM技术建立三维模型开展模拟施工,通过对多种施工方案(fāngàn)进行(jìnxíng)系统对比、科学论证,最终确定采用地面拼装、整体提升的施工方案。通过技术创新与实践,王林与团队成功将原计划90天(tiān)的工期大幅缩短(suōduǎn)至25天,减少高空作业量达80%。相关技术成果荣获中国钢结构金奖(jīnjiǎng)。
“未来,我将始终(shǐzhōng)秉持劳模精神,立足本职岗位持续深耕技术创新,充分发挥劳模示范引领作用(zuòyòng),为(wèi)聊城高质量发展贡献全部力量!”王林说。
闪电(shǎndiàn)新闻记者 程运洋 聊城报道


相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎