深山乡道的 “治路经”:荔溪乡 “三本账三板斧” 让出行“天险变通途”
深山乡道的 “治路经”:荔溪乡 “三本账三板斧” 让出行“天险变通途”
深山乡道的 “治路经”:荔溪乡 “三本账三板斧” 让出行“天险变通途”
召开交通安全(jiāotōngānquán)治理部署会。
红网(hóngwǎng)时刻新闻记者 张兴诚 通讯员 符小海 怀化报道
5月24日清晨6点,沅陵县荔溪乡白岩山的盘山道上已热闹起来——今天是池坪赶集日。驻村辅警颜克丰举着扩音器喊道:“老张(lǎozhāng),你这两轮摩托(mótuō)载了四口人,又没戴头盔,违反交通法规了。”被点名(diǎnmíng)的车主张先前讪笑着停了车。今年(jīnnián)3月,颜克丰曾因骑摩托摔进(shuāijìn)了沟里,幸亏按照规定戴了乡里发的头盔才(cái)保住性命。惨痛的教训让他明白遵守交通法规的重要(zhòngyào),也决心让更多人知晓。所以,他就成了村里的义务劝导员。
这份转变,正是荔溪乡道路交通安全整治攻坚的(de)生动注脚。荔溪的通乡公路因蜿蜒(wānyán)曲折(qūzhé),曾被外地人(wàidìrén)笑称为“天险”,荔溪乡也曾因道路险峻、违法频发被称为“交通重灾区”。如今,该乡通过 “三本账” 精准建档、“三板斧” 靶向治理的组合拳(zǔhéquán),实现交通事故发生率同比下降 42% 的突破性成效。
精准建档:三本台账摸清治理(zhìlǐ)底数
“过去是糊涂账,现在是明白账。”乡交通专干陆居荣拍了拍桌上的三本台账:黑账(hēizhàng)记无牌无证车辆,红账标重点(zhòngdiǎn)隐患路段,黄账录交通违法人员。翻开泛黄(fànhuáng)的纸页(zhǐyè),全乡567台机动车、43处道路隐患、12名无证司机尽收眼底。
这本账来得不易。16支“红袖章”队伍、48名乡村干部带着卷尺、相机翻山越岭,给每台车(táichē)拍(pāi)"证件照":无牌摩托拓下车架号(chējiàhào),农用车辆准货箱尺寸。最偏远的楠坪村大坳组,村支书(cūnzhīshū)瞿吉兔带人(rén)蹲守三天,才逮住常年跑黑车的杨某某。“现在全乡每台车都有‘户口’,比派出所档案还细。”陆居荣说。
账本成了“作战图”。乡里给130台无牌无证(wúzhèng)的摩托装上了“锁”,给7台“黑车”车主送(sòng)法律告知书。池坪村村干部的家属小颜,主动找到派出所交出了达到报废(bàofèi)年限的车钥匙,车被(bèi)拖走了时,他仿佛松了一口气,拍着台账说:“无车一身轻,再也不用担惊受怕了!”
靶向施策:三板斧劈开安全瓶颈(píngjǐng)
第一斧砍(kǎn)向"顽瘴痼疾"
“百日攻坚”期间,乡长米余亲自带队夜查。在双合村(cūn)的岔路口截住非法改装又载客的谢(xiè)某某时,这个老(lǎo)司机瞪大眼睛:“晚上(wǎnshàng)你们还上班,不休息啊?”正是这样 “全天候、无死角”的"突然袭击",让他受到了法律严厉制裁。
两个月来,全乡130台(tái)违反交通法律法规的"幽灵(yōulíng)摩托"进了拆解厂。
第二斧破除(pòchú)“马路陷阱”
张其坳村口的"鬼见愁"弯道,曾(céng)让(ràng)校车司机老李头皮发麻。如今,20吨钢材正在这里架起护栏。“清出36车泥石流,削平4处悬崖,这路终于像样了!”支部书记(zhībùshūjì)谢吉红擦着汗,眼里闪烁着难(nán)掩的高兴。
公路护栏如钢铁长城般蜿蜒在危险处,过往车辆的鸣笛声中少了份惊险(jīngxiǎn)刺耳,多了份从容平稳,村民们都(dōu)说:“这下心里踏实多了!”
在破除 “马路陷阱” 的持续(chíxù)攻坚中,赶集日成为检验治理成效的重要(zhòngyào) “考场”。该乡应急办工作人员带着钢卷尺精准丈量道(dào)路通行空间,针对商贩占(zhàn)道经营这一 “肠梗阻” 隐患,以 “零容忍” 态度现场督导整改。如今,商贩们远远望见巡查身影,便(biàn)自觉收起占道棚架。
第三(dìsān)斧斩断“侥幸心理”
“现在赶集像过关!”商贩田桂香笑着比划(bǐhuà)。集镇(jízhèn)两头设交通劝导站,集市中间有乡执法(zhífǎ)队员维持秩序,学校路口、超市门口都站着“红袖章”。
上个月,她侄子骑摩托(mótuō)没戴头盔,又不听劝导,被村里面的广播通报。“那通报声在村里响了几遍,亲戚邻居见了我都问(wèn)‘你家那小子咋回事’。” 田桂香感慨地说,““丢不起这人,现在出门全家互相检查头盔和(hé)证件(zhèngjiàn)。”
有识之士表示,这种(zhèzhǒng) “以公开促自觉” 的治理方式,如同悬在头顶(tóudǐng)的 “警示钟”,让村民彻底摒弃 “查不到我(wǒ)” 的侥幸念头,将交通安全从 “要我遵守” 内化为 “我要安全” 的家庭共识(gòngshí)。
山乡蝶变:从“要(yào)我安全”到“我要安全”
该乡池坪村委会路口,支起的几块鲜艳的展板(zhǎnbǎn),蓝底白字(báizì)写着“血泪教训——荔溪乡交通事故实录”。执法队员张世明举着喇叭喊(hǎn):“都来看看!去年桐车坪陈公界老周家的三轮车(sānlúnchē)咋(zǎ)翻沟里的?幸福村长坡组老瞿不戴头盔是咋‘去’的?”赶集的村民(cūnmín)围上来,对着照片指指点点:“哎哟,这三轮车摔成‘麻花’了!”“可不是,当时人就直挺挺地躺在路边上!”
变化在(zài)土路上生根发芽。坳坪村摩托修理铺的小张,默默拆了摩托车上加装的遮雨棚。“上回李家(lǐjiā)媳妇戴这棚子骑车,风一刮栽进秧田,不能害(hài)了她!”坳坪九校放学时,家长们头盔上的反光条晃成一片银光,五年级学生(xuéshēng)谢小萌扯着嗓子喊:“爸!你又忘记给(gěi)我戴头盔了吧!”
最实在的规矩在路口立着——两个戴红袖章(hóngxiùzhāng)的劝导员守在加油站路口,拦下没戴头盔的摩托车。“不着急走,先来当半小时‘临时劝导员’!”村民(cūnmín)颜家富上周被拦下,举着劝导旗站了一小时,逢人(rén)就念叨:“戴个头盔热不死(rèbùsǐ)人,摔一跤可要命!”如今他成了义务宣传员,见人骑车顺口就喊(hǎn):“兄弟,头盔呢?”
这些场景,正勾勒出荔溪乡“人人参与、户户联动” 的基层治理新图景。当每个(měigè)村民都成为安全(ānquán)守护的 “主角”,“共治共享” 的文明新风便在山路弯弯处落地生根,让交通安全从 “政府独唱(dúchàng)” 变成 “全民合唱(héchàng)”。
云锁千嶂终须破,心聚万力自坦途。乡党委书记(dǎngwěishūjì)张建华指着(zhǐzhe)云雾缭绕的盘山路感慨:"交通安全治理不是和群众斗智斗勇,而是要与他们同心共情(gòngqíng)。当每个村民都成了‘路长’,天险也就变通途了。"
农村(nóngcūn)因路而兴、因路而安。在怀化广袤的(de)农村地区,一条条蜿蜒纵横的道路,它们不仅是连接山里和山外的纽带,更承载着村民们对(duì)美好生活的向往。
然而,随着农村经济(jīngjì)快速发展(fāzhǎn),农村道路交通状况日益复杂,交通安全管理面临新的挑战。如何治理农村交通安全,让老百姓出行更安全、生活更安心?这不仅是一道关乎(guānhū)民生的 “必答题”,更是(gèngshì)检验基层治理能力的 “试金石”。
“路是乡村(xiāngcūn)的‘血管’,通则百业兴,安则民心稳。” 在荔溪乡,穿云破雾的山路曾因临崖临水、违法频发被视为 “交通(jiāotōng)险途”,而如今(rújīn)的蜕变,正是源于对 “路与人(rén)” 共生关系的深刻(shēnkè)洞察 —— 交通治理的本质,是守护 “路” 的畅通,更是守护 “人” 的幸福。
从干部(gànbù) “跑(pǎo)断腿” 逐户建档到群众 “抢着管” 交通秩序,荔溪乡用 “台账记得、山路跑得、群众认得” 的 “三得” 法则,解开了山区治理的 “方程式”:当 “修路” 与 “治心” 同步推进,当每一个村民从 “交通参与者” 转变为 “安全守护者(shǒuhùzhě)”,曾经险象环生的山路,便在(zài) “共治共享” 中逐渐蜕变为乡村(xiāngcūn)振兴的 “平安(píngān)动脉”。
那些闪烁(shǎnshuò)在(zài)山风中的(de)红袖章与头盔反光条,既是交通安全的 “流动屏障”,更是基层治理的 “文明刻度”。它们丈量着干部(gànbù)与群众的 “心距”,折射出(zhéshèchū) “以路为笔、以安为墨” 的乡村振兴新画卷,让 “因路而兴” 的期待,在 “因路而安” 的实践中照进现实。基层治理智慧与群众自治力量的深度融合,让荔溪乡蹚出了(le)一条山区交通安全治理的新路。




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